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門(mén)式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案
2016.10.17
   門(mén)式起重機(jī)是指橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī),俗稱“龍門(mén)吊”。與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于是否有支腿支撐。

   門(mén)式起重機(jī)夾套滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)盤(pán)式支承裝置環(huán)形下滾道水平面變形致使在滾道上運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)部分有爬坡、溜坡現(xiàn)象,且軌道面上沿圓周方向出現(xiàn)多處細(xì)小裂紋和凹形剝蝕。

一、門(mén)式起重機(jī)溜坡原因分析:

   行走軌道基礎(chǔ)不牢且地勢(shì)低洼,鋪軌時(shí)調(diào)整不善,使兩條道軌同一截面高低差在長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重超差和單根軌道扭曲變形嚴(yán)重。使起重機(jī)整體產(chǎn)生傾斜,間接反映到了環(huán)形軌道上,引起在軌道與滾輪接觸處形成小面積的應(yīng)力集中。軌道在滾輪的高負(fù)荷反復(fù)滾壓下淬硬層與本體容易分離剝落,形成軌道表面局部疲勞損壞。

二、排除方法:

   1.常用修理方法:將旋轉(zhuǎn)部分拆卸下來(lái),送工廠用大型機(jī)床加工修理;

   2.臨時(shí)修理法:將旋轉(zhuǎn)部分停止固定在完好處,將有裂縫處的裂縫和起皮剝落處鏟去,用堆焊焊好,用砂輪打磨平整,再拋光滑;

   3.分段修理法:將旋轉(zhuǎn)部分停止固定在原道軌的完好處,拆除妨礙修理的滾輪,把需要更換的軌道拆下(這種圓軌道一般分成4-5段拼接而成,將加工好的新軌道重新焊接于原部位,完成分段間的對(duì)接,井用砂輪打磨光滑。注意:分段修理時(shí)需制備專(zhuān)用工裝夾具,以控制新軌道分段處與舊軌道的標(biāo)高、曲率半徑等,不能變動(dòng)。

   門(mén)式起重機(jī)作為物料搬運(yùn)機(jī)械中主要的一種,在各行各業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用,門(mén)式起重機(jī)起重范圍可以從幾噸到幾十噸甚至幾百噸,在機(jī)械制造、冶金、鋼鐵、碼頭集裝箱裝運(yùn)等行業(yè)都必須有龍門(mén)起重機(jī)。

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